Ford Fiesta MK8 – Ravasicorse

Di uno scrittore di uomini misteriosi

Descrizione

Tutti i prodotti disponibili per Ford Fiesta MK VIII.

FORD FIESTA MKVII / VIII - KIT TOP MOUNT ANTERIORE REGOLABILE SU UNIBALL

Il nostro top mount permette di incrementare l'angolo di camber, la precisione dello sterzo, garantendo un miglior funzionamento del gruppo molla-ammortizzatore.

Monta su ogni tipo di ammortizzatore coil-over e standard e a molla grossa.

Il nostro kit permette inoltre la regolazione del camber fino a circa -2.2° con ammortizzatori standard.

Solo per uso racing.


FORD FIESTA MK7/MK8 - KIT BARRA SLITTA SOSPENSIONE ANTERIORE

Barra progettata per ridurre i movimenti dei trapezi inferiori irrigidendo il telaio a cui questi sono collegati.
Questo rinforzo conferisce un’elevata rigidezza eliminando i movimenti dei trapezi e di conseguenza degli pneumatici.

Solo per uso racing.


FORD FIESTA MK8 (2017-) - KIT TIRANTI PRO STREET BARRA ANTIROLLIO ANTERIORE

Ideali per barra antirollio maggiorata e per applicazioni sportive e da pista. Questa tipologia di tiranti permette di sostenere carichi più alti e trasmettere con una precisione maggiore le reazioni della barra antirollio alla sospensione.

Solo per uso racing.


FORD FIESTA MK8 (2017-) - KIT BARRA ANTIROLLIO POSTERIORE Ø22 MM

Questo kit permette di incrementare la rigidezza di torsione, rendendo l’assetto più reattivo nei cambi di direzione. Il sistema è regolabile.

Solo per uso racing.


FORD FIESTA MK7/MK8 - KIT RINFORZO INFERIORE SLITTA SOSPENSIONE ANTERIORE

Barra progettata per ridurre i movimenti dei trapezi inferiori irrigidendo il telaio a cui questi sono collegati.
Questo rinforzo conferisce un’elevata rigidezza eliminando i movimenti dei trapezi e di conseguenza degli pneumatici.

Solo per uso racing.


FORD FIESTA MK8 (2017-) - KIT BARRA DUOMI POSTERIORE SENZA TIRANTI

Progettata per ridurre i movimenti del telaio, la barra è in grado di trasmettere, contenere e distribuire le forze generatesi sul telaio aumentando la rigidezza di quest’ultimo.
Grazie alla barra duomi si ottiene un miglioramento dell’handling, del sistema di sterzo e un miglior controllo degli angoli caratteristici della sospensione.

Solo per uso racing.


FORD FIESTA MK8 (2017-) - KIT BARRA DUOMI POSTERIORE CON TIRANTI

Progettata per ridurre i movimenti del telaio, la barra è in grado di trasmettere, contenere e distribuire le forze generatesi sul telaio aumentando la rigidezza.

La barra non è progettata per ancorare le cinture di sicurezza a 4-5 punti.

Solo per uso racing.


FORD FIESTA MK8 (2017-) - KIT TRAPEZI ANTERIORI SU UNIBALL

Questi trapezi per applicazioni track day, stradale e racing sono stati progettati per migliorare la rigidezza e la resistenza, diminuire il peso delle masse a terra ed eliminare i movimenti indesiderati della ruota, causati dall'eccessiva elasticità dei silent block originali.

Solo per uso racing.

Upgrade your Ford Fiesta MK8 with the easiest and most convenient way to open your boot automatically with automatic boot struts. Custom colours
Ford  Fiesta MK8 – Ravasicorse
Ford Fiesta MK8 & 8.5 Automatic Boot Struts
Ford  Fiesta MK8 – Ravasicorse
Raceland Ford Fiesta MK8 Coilovers (HU HF) 2017-2022 — Raceland Europe
Ford  Fiesta MK8 – Ravasicorse
RAVASICORSE Genestrerio
Ford  Fiesta MK8 – Ravasicorse
Ford Fiesta, MK7 ST
Ford  Fiesta MK8 – Ravasicorse
Biellettes stabilisatrices de barre anti-roulis
Ford  Fiesta MK8 – Ravasicorse
Ford Fiesta MK7/8 Barre anti-rapprochement inférieur avant – Ravasicorse
Ford  Fiesta MK8 – Ravasicorse
Performance-MK8-ST Car Enhancements UK
Ford  Fiesta MK8 – Ravasicorse
Uniball Querlenkersatz (Vorderachse)
Ford  Fiesta MK8 – Ravasicorse
R/C 1:28 Ford Fiesta WRC Achetez Online – Ravasicorse
Ford  Fiesta MK8 – Ravasicorse
Ford  Fiesta MK8 – Ravasicorse
Ford fiesta mk8 vettorial on Craiyon
Ford  Fiesta MK8 – Ravasicorse
Fiesta Mk8 ST Archives - Collins Performance
Ford  Fiesta MK8 – Ravasicorse
Uniball Querlenkersatz (Vorderachse)
da per adulto (il prezzo varia in base alle dimensioni del gruppo)