1005 - ADDITIVO PERDITE OLIO MOTORE
Di uno scrittore di uomini misteriosi
Descrizione
Codice prodotto: 1005 - Descrizione: ADDITIVO PERDITE OLIO MOTORE
Additivo contro le perdite olio motore. DATI TECNICI Caratteristiche: - Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica come ad es. i paraolio, - impedisce la formazione di fumo - attenua i rumori del motore - conserva e rigenera le guarnizioni di gomma e di plastica - riduce il consumo d'olio - impedisce le macchie d'olio e l'inquinamento Dati Tecnici: - Aspetto/caratteristiche: liquido viscoso - Densità a 20 °C 0,896 g/cm³ DIN 51757 - Viscosità a 20 °C 1299 mPas DIN 51398 - Punto di infiammabilità 76 °C DIN ISO 2592 - Punto di scorrimento -5 °C DIN ISO 3016 - Forma liquido Settori di utilizzo: Adatto a tutti gli oli motore in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato die- sel (DPF). Testato per turbo e catalizzatore. Utilizzo: Una lattina da 300 ml di Motor Oil Saver è sufficiente per 5 litri di olio motore. L'aggiunta può essere ese- guita in qualsiasi momento; dopo l'aggiunta riscalda- re il motore. L'azione di tenuta si manifesta solo dopo ca. 600-800 km. Per garantire un successo duraturo nel tempo aggiungere nuovamente Motor Oil Saver dopo ogni cambio dell'olio. Avvertenza. Non idoneo per l'uso su motociclette con frizione in bagno d'olio! Colore: Giallo
Additivo contro le perdite olio motore. DATI TECNICI Caratteristiche: - Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica come ad es. i paraolio, - impedisce la formazione di fumo - attenua i rumori del motore - conserva e rigenera le guarnizioni di gomma e di plastica - riduce il consumo d'olio - impedisce le macchie d'olio e l'inquinamento Dati Tecnici: - Aspetto/caratteristiche: liquido viscoso - Densità a 20 °C 0,896 g/cm³ DIN 51757 - Viscosità a 20 °C 1299 mPas DIN 51398 - Punto di infiammabilità 76 °C DIN ISO 2592 - Punto di scorrimento -5 °C DIN ISO 3016 - Forma liquido Settori di utilizzo: Adatto a tutti gli oli motore in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato die- sel (DPF). Testato per turbo e catalizzatore. Utilizzo: Una lattina da 300 ml di Motor Oil Saver è sufficiente per 5 litri di olio motore. L'aggiunta può essere ese- guita in qualsiasi momento; dopo l'aggiunta riscalda- re il motore. L'azione di tenuta si manifesta solo dopo ca. 600-800 km. Per garantire un successo duraturo nel tempo aggiungere nuovamente Motor Oil Saver dopo ogni cambio dell'olio. Avvertenza. Non idoneo per l'uso su motociclette con frizione in bagno d'olio! Colore: Giallo
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da
per adulto (il prezzo varia in base alle dimensioni del gruppo)
